防跑车装置的类型有很多,每种类型之间外观哪怕很相似,它们之间的功能参数等也是有很大的差别的。亿煤集团中的技术人员呕心沥血,结合多个防跑车装置的优点研发出一种新型的产品–斜巷常闭型防跑车装置。下面小编就介绍一下有关该装置有什么样的技术特色。
1 、装置组成和工作原理
与大多数防跑车装置类似的,该双余度常闭型斜井防跑车装置主要由PLC实现的控制器、减速吸能器、异步执行机构、拦车网门和测速与到位的5个传感等组成。
2 、技术特色
基于PLC实现的双余度常闭型斜井防跑车装置技术上突出特点如下:
(1)航空双余度技术在该领域应用。该装置中拦车网门的提升和放下操作是由三相电机完成的,而三相电机的正反转则是由交流接触器控制的,由于交流接触器工作频繁且工作电流较大,很易损坏,为了使整个装置可靠的工作,将航空领域常使用的双余度技术应用于该领域中,使问题得到了有效解决。具体做法是:让电机的正反转由两组交流接触器控制,每组有两个接触器,一个是主接触器,一个是辅助接触器,辅助接触器在主接触器正常工作时处于热备份状态,一旦主接触器出现异常情况时,辅助接触器立即投入工作,保证系统继续运行,实现了双余度控制,提高了系统的工作可靠性,延长了系统的使用寿命,同时绞车房报警装置发出断续报警声,提醒专业维护人员尽快进行维护。
(2)该防跑车装置的拦车网门集刚性门和柔性门的优点于一体,具有反向自动破门功能。当矿车正常通过拦车网门时,门将自动收起让矿车通过;当出现跑车时,矿车将冲击拦车网门使盘丝拦车网自动脱离实现拦截,拦车网在吸能器作用下,使矿车柔性减速直到停止。而龙骨门框由于随车运动而翘起几乎不受外力基本无损伤,这样就消除了刚性门撞击一次就损坏的先天不足,且维护简单方便。当矿车上行时,因某种原因拦车网门未收起,在矿车冲击下,门将被顶起完成反向自动破门使矿车顺利通过,克服了柔性门卡死矿车使绞索断裂,造成人为的跑车事故的致使缺陷。该拦车网门吸收了刚性拦截和柔性拦截的各自优点又抛弃了他们的各自缺点,形成了特色拦车网门,使整个装置的可靠性进一步得到了提高。
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